2010年12月26日 星期日

霞喀羅古道(養老~白石吊橋)

霞喀羅古道(養老~白石吊橋)

退伍後剛出社會時,因為工作的緣故在竹東住了七年,閒暇時就愛開著手排車在新竹縣大大小小的山路小跑一下,紓解壓力,對新竹縣境內的山區感到非常親切;而印象頗深的就是九二一大地震之後、以及每年大大小小的風災,讓這個後花園一次次毀壞後又再度浴火重生。不過當時我親近它的方式,就像去麥當勞得來速點餐一樣:不下車~只有像觀霧、五指山等有名的景點才會用雙腳來親近她,直到這幾年比較常爬山後,才有機會更進一步體驗新竹群山的魅力。霞喀羅古道,久仰大名,今天終於有機會去看看妳的真面目了!

霞喀羅古道位於新竹縣五峰鄉清泉尖石鄉秀巒之間,是昔日兩地泰雅族人往來的社路。日據時代,日本人廣設駐在所並配置警力以監控泰雅族人。光復後成為林務局造林及伐木的道路,現在則是熱門的健行賞楓路線。

今天共22人,一大早到達秀巒檢查哨辦理入山證,不到10度又陰雨綿綿的天氣讓人直打哆嗦,自此往古道入口的路況非常差,不時有崩塌地與搶修工程正在進行,到達後下車整裝出發時仍飄著細雨:

步道一路平緩,大家邊走邊聊、邊欣賞風景邊拍照,停下來休息時就分享水果零食,十分愉快,沿途遇到了幾處崩壞路段,大家小心通過:

霞喀羅古道雖以楓葉出名,但會經過一大段的竹林區,非常壯觀,行走於其中,讓我有恍如隔世的奇特感受;雲霧繚繞、詩情畫意,就像是漫步在仙境裡:

咦,霞喀羅機車?我知道能高越嶺古道的原住民用機車往返天池山莊來運補,但是這邊需要嗎?

今天本來預定是賞楓行程,可惜楓葉已經掉滿地了,不過抬頭還是能看到楓樹上色彩豐富的葉子,不難想像若是時間挑的巧,放眼望去都是楓紅的盛況:

途中驚見電影阿凡達裡納美人的家園樹:

踢了9K的美麗步道,今天預計在半途原路折返,中午到達折返點:白石吊橋。白石吊橋歷史悠久,興建於日據時代,橋幅狹窄且長,搭配今天霧茫茫的天氣,就像是漫步在雲端,不過深不見底的溪谷不禁讓人腳底發麻啊…

大家在吊橋邊就地用餐,回程再度細細品嘗霞喀羅古道的迷濛之美,悠閒的踏上歸途:

上車後,又是一段不短的山路,行經宇老路段時不但天氣明顯變好,還遇到一群”好攝之徒”在路邊捕捉美麗的夕陽,只是不到5度的低溫,催促著我們快快上車,晚餐在內灣享用美食,結束了美好的霞喀羅之旅~~

更完整的遊記連結在此

(完~)

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