在大台北地區爬郊山有一個好處，那就是大眾運輸工具非常便利，就算沒開車，也隨時隨地都能爬山，只要稍微研究一下，以公車與捷運交互搭配，就能安排許多不同的郊山路線，若再多加上火車，那就能去更遠的地方走走了；唯須注意的是爬完山後全身又臭又邋遢，再加上身上的大背包，就算其他乘客不嫌，自己也會覺得不好意思…繼端午節在兩捷運站之間的土城山上賞桐花之後（文章在此），這次要來個跨線轉乘，從淡水信義線的象山站，一路翻山越嶺抵達文湖線的麟光站：
這條路線結合了大眾化觀光步道與人煙相對稀少的古道，最後從富陽生態公園步行一小段到麟光站，雖然地形起伏不大，但以地域的觀點來看，可說是變化多端。行程的起點是在捷運象山站3號出口，沿信義路五段150巷往代天殿靈雲宮旁的象山登山口前進，早上的中強公園有不少人早起運動：
象山登山口有好幾個，主要的3個分別為永春高中、”市立療養院、信義路五段，其中這個信義路五段的登山口最陡，但也最快能獲得極佳視野，若想看101，所需時間是短的：
節錄自「臺北市親山步道主題網」的資料：象山因外形似象頭而得名，位於臺北盆地東南方的信義區，主要由砂岩組成，步道中可見黃褐色陡峭的岩壁與巨石，加上自然環境生物、鳥類種類繁多，使得整座山如同一座天然生態樂園般，成為民眾接近淺山、享受戶外綠林悠閒時光的好去處。另外，象山上巨石林立的奇特名景六巨石，又稱老萊峽，登臨其上可見臺北地標101向陽的初醒風貌，以及傍晚夕陽餘暉直至華燈初上的美妙景象，是非常熱門的拍照景點。
早晨前來運動的民眾不少，從登山口經過一陣階梯陡上後，約十來分鐘可抵達六巨石，此處極佳的視野吸引了愛拍照的年輕小妹妹，輪流攀爬其上，與101大樓留下美麗的記憶：
一旁也有特別設立的觀景台，是攝影愛好者的最愛：
人力捷運轉乘： 淡水信義線象山站 至 文湖線麟光站 #theta360 - Spherical Image - RICOH THETA如此親民、視野又好的象山，基點反而成了配角，只見它靜靜地處在步道一偶，似乎沒什麼人前來關懷：
上了六巨石之後的步道轉為平緩好走，往拇指山、南港山的方向仍可遇到不少民眾，一直到遇岔路轉後往木柵方向，瞬間變得冷清不少：
過岔路沒多久就有一小段崩塌，步道完全消失，小心橫越不是問題：
之後有點像是以101大樓為圓心，今天這個行進路線圍一直繞著它而行：
往木柵方向的步道較為崎嶇原始，途中會經過妙高台，有旗杆與市499不鏽鋼基點一顆，隔壁的漢壽亭有桌子椅子，在此泡茶聊天休息很不錯。步道末端以陡下階梯結束於吳興街600巷底的挹翠山莊：
挹翠山莊中有不少別墅，小心安靜地從一旁經過，前往糶米古道支線的入口。維基百科提到：糶（ㄊㄧㄠˋ）米古道，建於清道光年間，是為了捨棄較遠的平地路而開闢的山中小徑，成為早年當地農民往返南港、深坑、木柵賣米及貿易所走的道路，其中「糶米」是源自途中的糶米公廟而得，古道共有五百個石階，全長約400公尺；民國76年，整條古道原有的石階改鋪水泥，3年後完工，便成現在所見。而位於步道起點的「德興煤礦」，在關閉後也留下了坑口遺跡及有兩節台車展示用：
如上圖所示，糶米古道的正式入口實際上是在吳興街600巷100弄，從挹翠山莊進來的支線無法走古道全程，而是會在糶米公廟接上主要古道後，再往上走古道的後半段：
糶米古道很短，而且此行只走了其中一半，出去則是新坡嶺的墓區，低聲穿越後沿著崇德街抵達慈恩園上方，轉往茶路古道入口。茶路古道也不長，前半段竹子林立，後半段接上安祿宮，中途有條岔路可至土地公嶺基點處，原路來回只需幾分鐘。土地公嶺山，又稱嶺頭山、天立後山，標高168公尺，「北市三角點-第84號」、「都市計劃處-民國67年12月-四等三角奌-108」2顆基石：
安祿宮裡面其實還有個更老的「庇祐宮」福德小廟，一旁的「嶺頭石碑」還是嘉慶間就有的。立出了安祿宮之後，下坡會遇到世界山莊，右轉走一小段和平東路三段636巷，左側路邊爬上山坡，往中埔山前進：
離開馬路，再度進入山區，走沒多久可見左側有個小小的軍功山。軍功山標高105公尺，北市府地測26號基石：
此行最後這段步道是仍舊以101大樓為圓心，並伴隨著信義快速道路而行，離開軍功山後緩上抵達中埔山東峰，山頂有座凌亂的簡易木屋。中埔山東峰標高145公尺 ，TMRT補13基石：
續行不久可抵達中埔山。中埔山標高139公尺 ，又稱為「十五份後山」，台北市三角點第79號基石：
下山需回溯一小短路後轉往富陽公園方向，先經過福州山公園（有觀景台與涼亭），再繼續下行即可抵達富陽生態公園：
最後由臥龍街進入市區，走一小段人行道就是捷運麟光站：
這個兩線捷運之間轉乘的好遠步行路線長約10.1公里，地勢不高，但可撿5座山（象山、土地公嶺、軍功山、中埔山東峰、中埔山），走2段古道（糶米古道、茶路古道），還有2座公園（福州山公園、富陽生態公園）；另外也橫跨了3個行政區（信義區、文山區、大安區），所以一開始才說這個路線其實還滿精彩的。
（完～）
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