因為今天要帶隊，三週前先跟幾位伙伴到蘇花古道大南澳越嶺段探路，那天很幸運的出大景、也全段走完；今天正式在"週週"開活動，天氣雖不佳，不過大家也算玩得愉快！
今天步道濕滑，幸好我選擇由南往北，不然一路下坡會增加受傷的機會，只是雖然行前已經強調一開始就是一路陡上，但大家免不了還是一路抱怨，特別是3個小朋友今天的狀況似乎不佳（"祐祐"還暈車），走走停停速度快不了：
9:45抵達蘇花古道與舊蘇花公路的交會點，除了一旁的廢棄碉堡讓大家覺得特別以外，幾乎被植物吞沒的舊蘇花公路更是讓人有種文明漸漸消失在荒野之中的強烈感觸：
過馬路（穿越舊蘇花公路）繼續陡上，古道由南往北的陡上共有約4座休息平台，只要到達休息平台大家除了休息、分享水果之外，就是檢查雙腿，因為今天大約有九成的伙伴都慘遭螞蝗攻擊，跟三週前乾燥的古道大相逕庭：
隨著海拔升高我們進入了雲霧之中，能見度遍低但幸好一路都沒下雨，11:15終於結束一路爬坡到達崚線上的大南澳嶺休息平台，辛苦了一個早上的陡上後在此大休息，我也利用時間用圖解說大家正站在中央山脈由太平洋壟起的起點峰之一（按此看上一次的遊記）：
接下來一小段稜線中的上上下下後就開始下坡，今天天氣陰霾，三週前出大景的東澳灣觀景平台今天毫無視野，趕緊拿出手機連上網讓大家看看我三週前在FB相簿裡所放的美照聊表心意，今天放眼望去都是白茫茫一片，也只能安慰自己雖沒出大景但別有一番風味：
下坡濕滑，雖不再有螞蝗但也讓大家吃足苦頭：
12:20步出步道北口並接上烏石鼻戰備道路，我們今天的運氣真的不錯，剛好遇到運補的海軍弟兄開車經過，用廂型車來來回回載了三趟把我們全部送到半路，還開鐵門讓小巴進入舊蘇花公路進來接我們，最後我們只走了一段因道路坍方所開出來的臨時山徑就能上車休息：
目前舊蘇花公路在新澳隧道口有鐵門擋著，平常只允許海軍雷達站官兵的運補車輛通行，登山客走這段舊蘇花公路加上烏石鼻戰備道路到步道北口將近要4.7公里（依目前道路坍方走臨時山徑計算），也恰巧今天隊裡有位大姐扭傷腳，這天外飛來的好運真的幫了大忙。因為出步道北口時忙著安排接駁，所以只有少數伙伴在步道北口留下合照：
我們開心地坐著小巴再度往南到達南澳的鄉味津享用午餐，雖然跟上次一樣點了一桌3000的菜，但菜色卻完全不同，不過依舊維持一半以上的菜都是新鮮海產，最後一道竟然還有好幾隻烤螃蟹，真是值得一來再來的餐廳：
吃飽後看看時候已經不早了，當下將原本想去的朝陽生態步道行程改成神秘海灘，大家撿石頭、踏浪，下午四點再回朝陽漁港搶剛進港的魚貨，結束了充實愉快的一天：
東澳、南澳以前是我在蘇花公路上只會路過卻不會停留的地方，隨著知識的增長與經驗的累積，才發現這兩個地方真是世外桃源：東澳有美麗的東澳灣、粉鳥林漁港、東澳國小、東岳湧泉等等；南澳有南澳古道、南澳農場、神秘海灘、朝陽漁港、朝陽國家步道等等，再加上途經兩地的蘇花古道大南澳越嶺段，你還不心動嗎？
（完～）
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